VILLALVI

HISTORIA

Miquel Villalbí creó un prototipo en Barcelona, en 1903.¹ Después de someterle a diversas pruebas con resultados positivos fabricó cinco unidades más, que vendió al precio de 1.200 pesetas.^{2 3}
Se conserva un ejemplar en el Museo de la Ciencia y de la Técnica de Cataluña (MINATEC) en Tarrasa, y otro en el Museo de la Moto de Barcelona.
En el momento de construir su motocicleta Villalbí hubo de desenvolverse completamente solo, dado que en aquella época la industria auxiliar era sencillamente inexistente: tanto el carburador como el bastidor, instalación eléctrica e incluso las cubiertas para las ruedas, hubo de fabricarlas artesanalmente.^{2 3}
Debido a las dificultades en la fabricación Villalbí, que era un perfeccionista, la abandonó y pasó a distribuir marcas extranjeras.